érdekes

A megelőző karbantartás, amelyet meg kell tennie az autóján (és mikor)

Ha van autója, akkor kísértés lehet, hogy figyelmen kívül hagy mindenféle karbantartást, kivéve, ha valami rosszul megy. Valószínűleg nem kell mondanunk, hogy ez egy rossz ötlet. Nem mindenki ért egyet abban, hogy mi a megelőző karbantartás, mit kell tennie és mikor kell megtennie. Tisztítsuk meg ezt, és adjunk néhány tippet, amelyek minden járműre vonatkoznak.

Bárki, aki valaha autóval dolgozott, vagy rengeteg pénzt költött az autó javításához, azt mondja: Ne hagyja figyelmen kívül a megelőző karbantartást. Az alapok, mint például az olajcsere, a gumiabroncsnyomás ellenőrzése, az ütemezett ellenőrzések elvégzése és a végzett munka olyan, mintha rendszeres ellenőrzést végezzenek az orvosnál. Egészséges állapotban tartják, és lehetőséget biztosítanak a szakértőknek - és a szakértőknek -, hogy bármi komolyat elkapjanak, mielőtt ez komoly problémává válik. Az autójával ezer pénzt takaríthat meg.

Először olvassa el a tulajdonos kézikönyvét

Vegye figyelembe a tulajdonos kézikönyvét. Függetlenül attól, hogy milyen járművet vezet, a szokásos karbantartási ütemterv benne van, és soha nem fog esni olyan régi autókkal kapcsolatos mítoszok esetében, mint például: „3000 mérföldönként cserélje le olaját” (kivéve, ha természetesen a kézikönyv azt írja, hogy kellene, de esélye, hogy nem). Meg fogja fedezni azonban, hogy a gyártó milyen gyakran javasolja az olajcsere (ez járműönként változhat), a szűrők, a járműben található hajtó- vagy vezérműszíjak és még sok minden mást. Még azt is megtudhatja, hogy a megfelelő gázt töltötte be járművébe, vagy elsősorban a megfelelő olajat használja. Minden igazán jó dolog, amit tudni kell, mivel valószínűleg jó változást fektetett be autójába, és azt akarja, hogy ez a lehető leghosszabb ideig tartson.

Komolyan: nem tüzölne fel bonyolult technológiát vagy hatalmas új háztartási készüléket anélkül, hogy átnézné a kézikönyvet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy tudja, mit csinál. A legtöbb autó szerelmese már tudja, mennyire fontos ez, de ez még mindig fontos, még az emberek számára is, akik nem gondolják, hogy érdekli az autó működése. Ha például rossz olajat használ, vagy ha olyan autót tölt fel, amely magasabb oktánszámú üzemanyagot igényel, a lehető legalacsonyabb oktánszámú anyaggal, amit megvásárolhat, akkor fennáll annak a kockázata, hogy érvényteleníti a garanciát, és ami még rosszabb, kárt okozhat, amely költségeket okoz. több javítást végez, mint amennyit megtakaríthatott az olcsó cuccok felhasználásával.

Megelőző karbantartás minden járműnek szüksége van

Amikor felvázoltuk, hogy miként lehet komoly pénzt megtakarítani az autójavítások során, többen rámutattak arra, hogy a megelőző karbantartás valószínűleg az egyik legnagyobb pénzmegtakarítási módszer - nem aktívan, de hosszú távon. Ha egy kis pénzt költene ezekre az alapokra, később megtakaríthatja a költségesebb javításokat:

  • Végezze el saját ellenőrzését . Alapvető, de rendszeres időközönként adja át autóját, így bármit elkaphat, ami rendkívüli. Győződjön meg arról, hogy minden lámpája működik. Körülbelül havonta ellenőrizze a gumiabroncsok légnyomását (és vásároljon olcsó gumiabroncsnyomásmérőt, és tartsa a kesztyűtartóban). Ez jó a gumiabroncsai számára, jobb kilométer-számot eredményez, és pénzt takarít meg a gázban, ha felfedezi, hogy a nyomás kikapcsolt. Figyeljen bármilyen furcsa hangra, belülről és kívülről. Ügyeljen arra, hogy a gumiabroncsok elegendő futófelületet kapjanak. Használhat egy fillért is, vagy vigyázzon a gumiabroncsok futófelületén lévő kopásjelzőkre. Ha valami rendkívüli, ne hagyja figyelmen kívül.
  • Tanuld meg ellenőrizni a folyadékokat . Még ha nem is tanulja meg a fagyálló, szervokormány, hűtőfolyadék vagy akár az ablaktörlő folyadék cseréjét (bár komolyan, ne hagyja, hogy valaki töltsön téged az ablaktörlő folyadék cseréjével), meg kell tanulnia e folyadék szintjének ellenőrzését. Bizonyos esetekben a tartály szintjét közvetlenül láthatja, de a legtöbb mérőeszközzel vagy mérőpálcával rendelkezik, amelyeket kihúzhat, hogy ellenőrizze az aktuális szintet egy olyan horonyval, amely az optimális szintet jelzi. Még akkor is, ha a tulajdonos kézikönyvének nincs sok mondanivalója az erőátviteli folyadék vagy a fagyálló ellenőrzésére, ne félj kinyitni a burkolatot, és megnézheti, megtalálja-e. Ha kevés van, adjon hozzá még (ha tudsz) vagy cserélje ki. A legfontosabb, .
  • Vizsgálja meg, és szükség esetén cserélje ki a vezérmű- és szerpentin-öveket . Sok ember azt fogja mondani neked, hogy kb. 60 000 mérföldönként cserélje le a vezérműszíjat, a szerpentin övét pedig minden 40 000 mérföldön át cserélje, adjon vagy vegyen. A tulajdonos kézikönyve ismét valódi számokat fog megadni az Ön járműtípusához. Ha nem találja a kézikönyvet, nézzen körül online. Valószínűleg megtalálja az autójára vonatkozó aktuális ajánlást. Használja útmutatásként, és kérje meg szerelőjét, hogy ellenőrizze a hevedereket, amikor van ideje kicserélni a futásteljesítményt. Ha még mindig jó állapotban vannak, ne aggódjon, de ha elhasználódtak, cserélje ki őket, mielőtt meghibásodnának. Ha várakozik, és ezek a szalagok meghibásodnak, akkor összeomlik, és a sérült öv más kiegészítőket is megrongálhat, és a javítás még drágább lesz.
  • Ellenőrizze olaját, és rendszeresen cserélje le . Függetlenül attól, hogy autójában van egy olajmérő pálca, hogy ellenőrizze az olaj színét és olajszintjét, vagy az olajmérő pálca helyére került-e elektronikus mérőműszer, tudnia kell, hogyan kell ellenőrizni. Ha tisztában van a tiszta olaj és a sáros, zavaros olaj különbséggel, ez tonnát takarít meg a szükségtelen változtatásokkal szemben, és lehetőséget ad arra, hogy megmondja, ha valami baj van-e a motorjával (pl. Az olaj szörnyűnek tűnik, de éppen akkor cserélte). Nehéz egyetemes ajánlást adni az olajcsere gyakoriságára, de a válasz - amint már említettük - a tulajdonos kézikönyvében. Ne csak kövesse vakon a 3000 mérföldes mítoszot - a legtöbb járműnél ez elérheti a 10 000 mérföldet is, attól függően, milyen olajat igényel a jármű (valami más, ami szerepel a kézikönyvben).
  • Ellenőrizze az akkumulátort, és tisztítsa meg az érintkezőket (ha szükséges) . A legtöbb elem manapság nem igényel sok karbantartást, de tudnia kell, hol van, és ellenőriznie kell, hogy ellenőrizze, hogy nem szivárog-e, és nincs-e ásványi vagy egyéb felhalmozódás az érintkezőkön. Ha van, tisztítsa meg egy akkumulátor tisztítókefével. Ez visszaállít néhány dollárt minden autóalkatrészbe vagy áruházba. Vásároljon egyet, és tartsa a csomagtartóban. Amíg rajta tart, fontolja meg egy olcsó akkumulátor teszter vagy egy indító indító vásárlását. Soha nem kell felhívnia valakit, vagy várnia, hogy az AAA (vagy egy barátságos járókelő) megadjon egy ugrást.
  • Cserélje ki az ablaktörlőket, amikor a kilátás sávos . Ostobanak tűnhet, de ismertek már olyan embereket, akik csak figyelmen kívül hagyták a törlőket, amíg egy nagyobb munka részeként cserélték őket. Az ablaktörlők olcsók és könnyen cserélhetők ki. Ne várjon, amíg alig látja át a szélvédőt. Fontos a láthatóság, és nem várja meg, amíg lát egy optometristát, aki megtisztítja a szemüveget, ugye? Amíg rajta vagy, gondosan tisztítsa meg a szélvédőt belülről és kívülről - ha nehéz látni, a probléma valószínűleg belül van, nem pedig kívülről.
  • Cserélje ki a kabin levegőszűrőjét . A kabin levegőszűrőjének cseréje valószínűleg az egyik legegyszerűbb dolog, amit megtehetsz az autó kényelme érdekében. A legtöbb jármű a kabin levegőszűrőjét könnyen elérhetővé teszi, és cseréje ugyanolyan egyszerű, mint a doboz kinyitása. A megfelelő szűrőt bármilyen autóalkatrész-boltban beszerezheti. Lehet, hogy nem kritikus az autó működése szempontjából, de egyszerű, könnyűvé teszi az utazást, és javítás, amelyet soha nem kell fizetnie másoknak.
  • Cserélje ki a motor levegőszűrőjét . A motor levegőszűrőjéhez való eljutás kicsit trükkösebb lehet a használt járműtől függően, de fontos a rendszeres cseréje. A tulajdonos kézikönyve megadja a futásteljesítmény becslését arra vonatkozóan, hogy milyen gyakran kell cserélnie a motor levegőszűrőjét, de ha eléri, ellenőrizze. Ha piszkos, cserélje ki. Ha tonnát hajt meg, különösen a stop-and-go forgalomban, vagy ha hosszú ingázás van, akkor a motor légszűrője szennyeződés gyorsabbá válhat, mint valaki, aki nyitott utakon vezet, vagy csak hétvégén jár. Ha segítségre van szüksége, vagy ha a használati útmutató nem határozza meg pontosan, hogyan kell csinálni (bár kell), a Jalopnik útmutatója segíthet.
  • Gondoskodjon a gumiabroncsok forgásáról és kiegyensúlyozásáról, valamint az igazítás ellenőrzéséről . Az Ön kézikönyve megmondja, hogy milyen gyakran kell ezt megtenni, és fontos, hogy ellenőrizze, hogy gumiabroncsai egyenletesen viselnek-e, és az autó simán halad-e. Megadhatja, hogy a gumiabroncsok - amelyek költségesek egyszerre cserélni, egyébként elvehetik azokat valakitől, aki többször megcsinálta - sokkal hosszabb ideig tartanak, ha elfordítják és kiegyensúlyozzák őket. Ugyanolyan fontos az igazodás. Ha harcolsz az autóval, hogy egyenesen tartsa, akkor ez egy rossz helyzet, amelyet könnyen meg lehet javítani.
  • Cserélje ki a gyújtógyertyákat . Ha a gyújtógyertyák elhasználódtak vagy le vannak borítva, akkor a motor nem működik hatékonyan. Ez pénzbe kerülhet az üzemanyagban, de az üzemzavarhoz is vezethet. Ijesztőnek tűnhet, de bizonyos esetekben ezek ellenőrzése és cseréje nem olyan nehéz. Ha nem érzi magát úgy, mintha maga elvégezné (vagy nagy és bonyolult feladat a jármű számára), akkor kövesse a kézikönyv ajánlásait, és rendszeresen cserélje őket - a legtöbb szokásos réz gyújtógyertya és jármű esetében kb. 30 000 mérföld (de megint, változik - egyes irídiumdugaszok akár 100 000 mérföldet is elérhetnek).

Ez csak néhány dolog, amelyre a járműre szükség van, és szinte mindegyik, amit magad is megtehetsz. Nem hangsúlyozhatjuk eléggé annak fontosságát, hogy ellenőrizzük a tulajdonos kézikönyvét bármilyen szempontból, amelyet itt figyelmen kívül hagytunk, vagy a járműre jellemző tulajdonságokkal kapcsolatban. Ha még nem rendelkezik a kézikönyvével, akkor elég egyszerűen megtalálhatja online.

Először forduljon a gyártóhoz - előfordulhat, hogy weboldalukon is van PDF-példány. Ha nem, az Edmunds itt a gyártó által szervezett online kézikönyvek listáját tartalmazza (csak az Egyesült Államokban). A Jalopnik-i barátaink bekapcsoltak minket a Just Give Me The Damn kézikönyvbe, amely valódi váratlan esemény. Ha továbbra sem találja meg, akkor valószínűleg megrendel egy példányt a Helm, Inc.-től, vagy vehet fel egy Haynes-kézikönyvet, amely bár a DIY rajongónak szól, mindent elmond, amit tudnia kell. Ne feledje, hogy a megelőző karbantartás tonnát takaríthat meg. Ez nem csak valami szerelő és autó, amit az emberek mondnak neked, hogy pénzt költenek.

Használjon technológiát a karbantartás nyomon követéséhez

Fájdalom lehet az, ha a fülön tartja az autójával végzett munkát. Szeretem a kesztyűtartóban tartani a nyugtáimat, hogy szükség esetén átvizsgálhassam őket, amikor autóban vagyok, de ez nem igazi iratkezelő rendszer - ugyanúgy megvizsgálhatja a karbantartási nyugtákat és a Dropboxba helyezheti azokat. vagy az Evernote, vagy bármilyen más, a kívánt jegyzetelő eszköz.

Ha azonban még hordozhatóbb opciót keres, amely lehetővé teszi, hogy megnézze a közelmúltban elvégzett tevékenységeket, így senki sem próbálja meg eladni téged olyan munkán, amelyre nincs szüksége, íme néhány alkalmazás:

  • A Road Trip (iOS) valószínűleg az elérhető legteljesebb kilométer- és karbantartási alkalmazások az iOS számára. A feltöltések és a futott kilométerek nyomon követése rendkívül gyors, csakúgy, mint a karbantartási előzmények, költségek és emlékeztetők hozzáadása a jövőbeli munkákhoz. Az alkalmazás rendelkezik gumiabronccsal, amely nyomon követi a gumiabroncsok nyári és téli kopását, és támogatja más járműveket, például hajókat és motorkerékpárokat. Nyomon követheti annyi járművet, amennyit csak akar. A Lite verzió megkóstolja Önt, de a teljes verzió 5 USD-t térít vissza az iPhone vagy az iPad számára (ez nem egy univerzális alkalmazás, tehát kétszer meg kell vásárolnia mindkét platformon.)
  • AutoCare (iOS / Android): Az AutoCare már egy ideje működik, és nagyon jó munkát végez a jármű karbantartási előzményeinek, futásteljesítményének, javítási előzményeinek, szolgáltatási költségeinek és egyebeknek a nyomon követésében. Arra is felhasználhatja, hogy emlékeztesse Önt, mikor érkezik valami konkrét teendő, hogy ne felejtsen el. Ráadásul több járművet is támogat. Ez vissza fog téríteni az iOS-felhasználók számára 4 dollárt, az Android-felhasználók számára pedig 2 dollárt.
  • Az Car Minder Plus (iOS) egy másik jó, egyszerű alkalmazás a futásteljesítmény és a jármű karbantartásának nyomon követésére. Beállít egy előre beállított dolgot, például olajszűrőket, légszűrőket, övvizsgálatokat és olajcsereket, és beírhatja saját karbantartási munkáit és költségeit a naplóba, hogy nyomon tudja követni az elvégzett tevékenységeket. Innentől írja be a szolgáltatási időközöket, és az alkalmazás egyszerű piros / sárga / zöld jelzőfényeket használ, hogy megmondja, mikor érkezik ide a munka. Az alkalmazás 3 dollárba kerül.
  • Az aCar (Android) ingyenes, és az egyik legnépszerűbb Android alkalmazás a jármű karbantartásának és a futott kilométerek nyomon követéséhez. A feltöltések és a kilométer-számok nyomon követése gyors, a karbantartási előzményekbe és a költségekbe könnyű beírni, sőt konkrét megjegyzéseket vagy információkat is beírhat az Ön által igényelt alkatrészekről, vagy a jármű számára. Az alkalmazás az idő és / vagy a futott kilométer alapján értesíti Önt, amikor munkát kellett volna végeznie, és támogatja az egyéni értesítéseket.

Ne hagyja figyelmen kívül a kérdéseket, ha szükséges, forduljon szakemberhez

Nagyon sok munkáról beszéltünk itt, amely fontos az elvégzéshez, és nagy részét az a munka képezi, amelyet Ön maga elvégezhet, de néhány dolgot valóban a szakember bízhat meg. A Jalopnik a javítások listáját jobban a szakértőkre hagyja.

Bármit is csinál, ne hagyja figyelmen kívül az elvégzendő munkát. Ez a vidám szál és ez a bejegyzés vázolja azokat a legveszélyesebb alapokat, amelyeket az emberek általában figyelmen kívül hagynak autójukon. A megelőző karbantartás késése vagy nyilvánvaló problémák, hangok vagy szivárgások elkerülhetetlenül drágább és időigényesebb javításokat eredményeznek az úton.