hasznos cikkek

Hogyan soha ne hagyj ki egy csatlakozó járatot

A légi utazás minden nehézsége miatt az összekötő járat hiánya az egyik leginkább stresszes és frusztráló. Mindent jelenthet, ha elveszíti az értékes ünnepi időt, a későbbi barátok rendeltetési esküvőjére vagy egy fontos találkozóra. Függetlenül attól, hogy bosszantó - különösen, ha nem az ön hibája, és a légitársaság mögött fut.

Noha az ilyen helyzeteket általában ön nem tudja befolyásolni, vannak módok annak minimalizálására, hogy ennek megtörténjen. Kicsit több időt, erőfeszítést vagy akár pénzt is igénybe vehet, de megéri, ha időben eljut a rendeltetési helyére, és nem összetöri.

Vegye figyelembe a foglalását

Valaha át kellett próbálnia egy repülőtéri terminált, hogy elkapja a következő repülőgépét? Ennek egy egyszerű oka van. A jegyek konfigurációjának online felsorolásakor a légitársaságok „minimális összeköttetési időnek” vagy az MCT-nek az alapján választják ki, hogy mely repülések felelnek meg a kért útvonalnak. Ez egy automatikus képlet, amelyet úgy terveztek, hogy a lehető leggyorsabban eljuthasson rendeltetési helyére, de vezethet nagyon szoros kapcsolatokhoz is. Lehet, hogy kevesebb, mint 30 perc van ahhoz, hogy az egyik repülőgépről a másikra eljuthasson, és ha késéssel lenne az első repülés, akkor gyakorlatilag garantáltan elmulasztja a következő járatot.

Szóval mit kell tenni egy szórólapon? A kezdőknek, ügyeljen különös figyelmet az átmeneti időkre, amikor járatát foglalja. A 35 perces elhallgatás úgy tűnhet, hogy van ideje használni a fürdőszobát, és megragadni egy gyors harapást, de valószínűleg alig van elég idő ahhoz, hogy a következő repülőgépre eljuthasson. A legtöbb ember azt fogja mondani, hogy adjon magadnak legalább egy órát a belföldi járatokra és két órát a nemzetközi járatokra.

Szándékosan foglaljon le hosszabb elhelyezéseket

Ha két órát ad belföldi járatokra és három órát nemzetközi járatokra, akkor soha nem szabad gondot okoznia az összeköttetésről. Ha a járatkeresési eredmények rövidebb elhelyezésűekkel térnek vissza, akkor addig kell nézni, amíg hosszabb ablakon meg nem talál valamit. Ez némi mozgékony teret enged a késéseknek, a mellékhelyiségek használatával és valamivel kevésbé szörnyű ételeket enni.

Ezenkívül időt is ad arra, hogy valamit elfelejtsek:. Hacsak nem ismeri jól a repülőteret, ahová repül, akkor szüksége van egy kis időre a csapágyak megszerzéséhez. Végül is el kell szállnia a repülőgépről (amely mindig hosszabb ideig tart, mint gondolnád), meg kell találnia a repülési stáblát, meg kell keressen repülési listáját, majd valóban el kell jutnia a kijelölt kapunál. És ez még csak az összes többi akadályt sem veszi figyelembe, amelyet a repülőterek vezethetnek.

Fedezze fel a repülőtért és a légitársaságot az útja előtt

A repülőtéren építés folyik? A következő repülése egy másik légitársaságnál van? Kell extra biztonságon mennie? Menned kell a vámkezelésen? Cserélnie kell a terminálokat? A terminálok megváltoztatásához transzfert vagy vonatot kell szállnia? Az összekötő járat a nap utolsó repülése az adott repülőtérre? Catherine Hamm a Los Angeles Times-ban kijelenti, hogy ezeket mind kérdést kell feltennie saját magának, és meg kell próbálnia megválaszolni, mielőtt ezeket a jegyeket lefoglalja.

Azt is figyelembe kell vennie, hogy képes-e olvasni a jelzéseket és navigálni a nagy épületekben, és mérlegelnie kell a fitnesz szintjét. Ha rossz irányultsággal rendelkezik, vagy tudja, hogy nem tud mozgatni a kaputól a kapuig, adj még több időt magadnak.

Egyéb stratégiák

Ugyanolyan csábító, mintha az utazás különböző szakaszaira több légitársasággal foglalnánk, mert olcsóbb (azaz a Kayak „hacker viteldíjakat” említi), ezzel kevesebb védelmet nyújt az elmulasztott csatlakozó járatokra. Például valószínűleg fel kell vennie poggyászát, és újra ellenőriznie kell a második légitársaságnál. Továbbá, ha az első járat késik, és elmulasztja a második járatát egy másik légitársaságnál, akkor valószínűleg teljesen új jegyet kell vásárolnia a második járatra. Tehát ha ez egy lehetőség, mindig próbáljon lefoglalni az összekötő járatokat ugyanazon légitársaságon (vagy egy szövetségi partnernél).

Az is, ha az üléseket a sík elejéhez közel választja meg, az szintén elősegítheti a szoros repülési összeköttetéseket, mivel előbb szállsz le. Természetesen ez általában több pénzt fizet, de érdemes lehet néhány extra percet igénybe venni.