hasznos cikkek

Hogyan finanszírozzunk egy új autót, ha nevetséges kamatlábak

Az a autóvásárlás, amelyet már megbukott, drágább lehet, mint amire számítottál. Az autó kölcsön kamatlába 2009 óta a legmagasabb, írja Ronald Montoya, az Edmunds. Az új finanszírozású járművekre vonatkozó átlagos THM márciusban 6, 4% volt. Használt autók esetében ez 9, 5% volt.

"Noha ezek a növekvő automatikus hitelkamatlábak az egészséges gazdaság jeleit jelentik, ez azt is jelenti, hogy egy autó finanszírozása drágább lesz" - magyarázta Montoya.

Miért tűnnek a mai kamatlábak olyan magasnak?

Ha a 6, 4% magasnak érzi magát, az azért van, mert megszoktuk az új autók finanszírozási rátáit, amelyek az elmúlt években 4% körül mozognak.

A tapasztalt autótulajdonosok emlékeznek a 2000-es évek korai korszakára, körülbelül 9% -ra. De az autó fizetése finanszírozással is sokkal népszerűbb, mint régen; 1999-ben az amerikaiak 20% -a kapott autóhitelt, míg 35% -a volt tavaly - jelentette a Bloomberg.

Hogyan lehet megkerülni a magas autóhitel-kamatlábakat?

Most, hogy hozzászoktunk az alacsonyabb kamatlábakhoz és az egyszer bőséges 0% -os finanszírozási ajánlatokhoz, a kamatláb zavaró akadályt jelenthet az autóvásárlók számára. Adja hozzá azokat a növekvő kamatlábakat, hogy az autók drágulnak, és hogy az autókölcsönök 96 hónapig tartanak, és végül elég nagy pénzügyi terhet rónak valamire, amely szinte azonnal értékcsökken.

Ha jó hitelképességgel rendelkezik, Montoya megjegyzi, hogy továbbra is vannak alacsony 2-3% -ot meghaladó éves hitelköltség-mutatók. Az elsődleges és a legmagasabb szintű hitelfelvevők - megközelítőleg 650 vagy annál magasabb hitelképességi mutatóval - egyáltalán nem veszik észre a növekvő kamatlábakat.

Időközben, ha kevésbé hihetetlen hitelkerete van, ne siess a finanszírozási folyamatba. "Ha rossz vagy" másodlagos "hitelhez tartozik - nagyjából 501-600-os FICO hitelképesség -, akkor az új járműhitel esetén könnyen megfizetheti az átlagos THM kétszeresét", figyelmeztet Montoya.

Összpontosítson az egészséges hitelképességre, hogy javítsa finanszírozási esélyeit

A kamatlábak változatlanok maradhatnak ebben az évben, mivel a Federal Reserve nem tervezi ugyanolyan mértékben a kamatlábak emelését, mint tavaly, amikor négy kamatláb emelést engedélyez. Mivel azonban nem tudja ellenőrizni a Fed-et, be kell tartania azt, amit tud: a hitelképességét.

Az előzetes jóváhagyások finanszírozása, mielőtt megkezdené a tesztvezetést az autón, segíthet felkészülni a tárgyalási folyamatra. Ahelyett, hogy belemerülnének a márkakereskedésbe, és figyelembe vennék az általuk kínált kamatlábat, fegyveresen lépjen fel két vagy három bank- vagy hitelszövetkezeti kamatlábbal. Még ha hitelképessége sem tökéletes, világosabb képet kap a várt kamatlábról.